-
![Przepustnica stosu głównego typu motyla]()
Przepustnica stosu głównego typu motylaMechanizm napędowy przepustnicy main stack jest napędzany przez siłownik elektryczny, a prędkość otwarcia wynosi 50 ~ 60S / czas, co sprawia, że praca otwierająca jest stabilna i niezawodna.Więcej -
![System sterowania przepustnicą rozdzielacza w szafie]()
System sterowania przepustnicą rozdzielacza w szafieMateriał szafy jest opcjonalny. Zgodnie z wymaganiami i środowiskiem terenu, szafa może być zaprojektowana ze stali węglowej lub stali nierdzewnej.Więcej -
![Przepustnica gilotynowo-przepustnicy w HRSG]()
Przepustnica gilotynowo-przepustnicy w HRSGPrzepustnica gilotynowa składa się z konstrukcji stalowej, układu napędowego (wciągnik elektryczny), płyty lemiesza, kanału i drzwi dachowych kanału. Jest on zainstalowany za tłumikiem rozdzielacza iWięcej -
![Przepustnica rozdzielacza o wysokiej wydajności uszczelnienia]()
Przepustnica rozdzielacza o wysokiej wydajności uszczelni...Ciśnienie tej objętości powietrza uszczelniającego jest zaprojektowane tak, aby było o 500pa wyższe niż ciśnienie w spalinach, zapobiegając przedojdzeniu spalin przez ostrze i zapewniając 100%Więcej -
![Przepustnica rozdzielacza dla pojedynczego cyklu]()
Przepustnica rozdzielacza dla pojedynczego cykluPrzepustnica z przełącznikiem to zawór przełączający z jednym wejściem i dwoma wyjściami; Zaprojektowana przepustnica z przełącznikiem jest zamontowana poziomo, co może ułatwić przepływ spalin doWięcej -
![Konstrukcja przepustnicy rozdzielacza]()
Konstrukcja przepustnicy rozdzielaczaPrzepustnica rozdzielacza Dostarczamy rozwiązania „pod klucz” w zakresie projektowania, produkcji i montażu wielu przepustnic, takich jak rozdzielacze, szczelne żaluzje odcinające i przepustniceWięcej -
![Główny amortyzator stosu dla HRSG]()
Główny amortyzator stosu dla HRSGMechanizm napędowy głównego amortyzatora jest napędzany siłownikiem elektrycznym, a prędkość otwierania wynosi 50 ~ 60 S/czas, co sprawia, że praca otwierania jest stabilna i niezawodna.Więcej -
![Główny amortyzator stosu za pomocą siłownika elektrycznego]()
Główny amortyzator stosu za pomocą siłownika elektrycznegoMechanizm napędowy głównego amortyzatora jest napędzany siłownikiem elektrycznym, a prędkość otwierania wynosi 50 ~ 60 S/czas, co sprawia, że praca otwierania jest stabilna i niezawodna.Więcej -
![Przepustnica głównego stosu typu motylkowego za pomocą siłownika elektrycznego]()
Przepustnica głównego stosu typu motylkowego za pomocą si...Mechanizm napędowy głównego amortyzatora jest napędzany siłownikiem elektrycznym, a prędkość otwierania wynosi 50 ~ 60 S/czas, co sprawia, że praca otwierania jest stabilna i niezawodna.Więcej -
![Przepustnica rozdzielacza kanałowego Przepustnica gilotynowa]()
Przepustnica rozdzielacza kanałowego Przepustnica gilotynowaSystem obejściowy składa się z kanału wlotowego, przepustnicy rozdzielczej, przepustnicy gilotynowej, tłumika gazu, niemetalowego złącza kompensacyjnego z boku komina obejściowego, konstrukcjiWięcej -
![Przepustnica rozdzielacza kanałowego Niestandardowa]()
Przepustnica rozdzielacza kanałowego NiestandardowaSystem obejściowy składa się z kanału wlotowego, przepustnicy rozdzielczej, przepustnicy gilotynowej, tłumika gazu, niemetalowego złącza kompensacyjnego z boku komina obejściowego, konstrukcjiWięcej -
![Przemysł przepustnicy rozdzielacza OEM]()
Przemysł przepustnicy rozdzielacza OEMPrzepustnica rozdzielcza jest zaworem przełączającym z jednym wejściem i dwoma wyjściami; zaprojektowana klapa rozdzielająca jest instalowana poziomo, co może ułatwić przepływ spalin do HRSG poziomoWięcej
Jesteśmy profesjonalnymi producentami i dostawcami amortyzatorów w Chinach od ponad 20 lat, wyróżniającymi się dobrą obsługą i konkurencyjną ceną. Serdecznie zapraszamy do zakupu wysokiej jakości amortyzatora wyprodukowanego w Chinach z naszej fabryki.
Testowanie tłumika, Tłumik dmuchawy, Tłumik wlotowyWyślij zapytanie